PULIDO DE FAROS

  1. Limpieza inicial:
  2. Se limpian los faros a fondo para eliminar suciedad, polvo y residuos superficiales.

  3. Protección de la carrocería:
  4. Se cubren las zonas cercanas con cinta o plásticos para evitar dañar la pintura del coche durante el proceso.

  5. Lijado progresivo:
  6. Se lija la superficie del faro con diferentes granos de lija (de más grueso a más fino) para eliminar el desgaste, rayones y el amarillamiento.

  7. Aplicación de sellador o barniz UV
  8. Se aplica una capa protectora contra los rayos ultravioleta para prolongar el brillo y evitar que el faro vuelva a opacarse.

  9. Revisión final:
  10. Se inspecciona el resultado para asegurarse de que la visibilidad y estética hayan mejorado notablemente.